Revêtement en poudre

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Revêtement en poudre

Revêtement en poudre

POUR LA PLUS BELLE FINITION

TERMINER

Par revêtement en poudre

Pulvérisation

Technique électrostatique

Durable

Sans additifs chimiques

Revêtement en poudre

La meilleure qualité

Nous pensons qu’il est important que nos vélos soient parfaitement finis. De nombreuses marques de vélos finissent leurs vélos de tourisme et vélos électriques avec seulement une couche de peinture. Chez Multicycle, nous choisissons de finir chaque vélo avec un revêtement en poudre. Nous faisons cela parce qu’un revêtement en poudre assure une durée de vie plus longue à nos vélos électriques. En dotant les cadres d’un revêtement protecteur en poudre, ils dureront des années.

En termes simples, nous pulvérisons de la poudre de peinture sur les cadres de nos vélos électriques. Parce que nous utilisons la technologie électrostatique, la poudre de peinture adhère aux cadres. Ensuite, nous chauffons le tout et la poudre peut s’écouler uniformément. Enfin, nous la laissons sécher, créant le beau résultat sur nos montures. Cela rend les revêtements de nos cadres beaucoup plus résistants que les cadres avec la peinture laquée « normale » qui est souvent utilisée.

En fournissant aux cadres un revêtement en poudre, le vélo est plus résistant à l’usure et aux chocs que la peinture normale. Après tout, il est possible que vous vous cogniez ou ponciez contre la couche protectrice de votre cadre. Mais comme notre revêtement en poudre est résistant à l’abrasion et aux chocs, nos vélos conservent leur finition élégante et luxueuse. Cela signifie que vous n’avez pas à vous soucier des dommages.

La particularité est également que nos vélos ont le moins de soudures visibles possible. En conséquence, nos cadres sont non seulement très solides, mais les vélos ont également une apparence luxueuse. Et aussi un bel effet secondaire: aucune saleté ne s’accumule dans les soudures, ce qui rend le vélo moins d’entretien.

VOS AVANTAGES EN UN COUP D'OEIL

APPARENCE LUXUEUSE

RÉSISTANT À L'USURE ET AUX CHOCS

FAIBLE ENTRETIEN

ÉCOLOGIQUE

ANTI-CORROSION

PAS DE MÉTAUX LOURDS

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